如何降低叉車(chē)維修費？

降低叉車(chē)設備維修費用影響因素及可采取措施：在當今市場(chǎng)競爭日益加劇的情況下，降低生產(chǎn)成本已經(jīng)成為叉車(chē)維修企業(yè)參與市場(chǎng)競爭的有效手段。

降低企業(yè)叉車(chē)設備的維修費用，作為降低生產(chǎn)成本的一個(gè)重要組成部分，成為廣大設備管理人員門(mén)益關(guān)注的焦點(diǎn)。對于叉車(chē)設備日益老化的中小型生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，叉車(chē)維修費用的降低對生產(chǎn)成本的影響更是顯得尤為重要。斯努科談以下幾點(diǎn)看法。

1、影響叉車(chē)設備維修費用的因素

A、內部因素

(a)對于從事生產(chǎn)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，由于叉車(chē)設備使用年限的加長(cháng)，設備的老化程度逐漸加劇，叉車(chē)設備維修費用隨著(zhù)設備使用年限的加長(cháng)而增長(cháng)趨勢加快，造成生產(chǎn)成本日益上升，企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)利潤降低、效益下滑之勢。

(b)叉車(chē)設備的更新?lián)Q代較慢，報廢機械和破舊機械的繼續使用，使故障率大大增加，從而維修成本不斷上升，最后形成“棄之可惜，用之太貴”尷尬局面。

(c)在企業(yè)生產(chǎn)施工項目中對于叉車(chē)管理的重要性認識不足，造成了叉車(chē)機械設備維修費用的居高不下:

1)在整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)建設行業(yè)里，盡帶叉車(chē)設備管理的重要性，必要性呼聲比較高，但管理者對叉車(chē)設備管理的真正認識還是不足。

具體執行的力度明顯不夠;沒(méi)有切實(shí)完善的機械設備管理制度;沒(méi)有以求真務(wù)實(shí)的態(tài)度去制定出高效、合理的叉車(chē)維修計劃，常常導致叉車(chē)維修配件的積壓浪費、維修費用超額、機械使用效率低下等現象的出現。

2)關(guān)于叉車(chē)維修保養、采購方面的相關(guān)制度。雖然有制度，但沒(méi)有具體細化、量化，責任模糊，執行不力。叉車(chē)設備管理人員、維修人員、采購人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)較低。

叉車(chē)設備管理者沒(méi)能在維修、保養一系列的環(huán)節顯現監管力度;在具體采購、加工配件過(guò)程中，發(fā)生錯買(mǎi)、多買(mǎi)或購買(mǎi)質(zhì)次價(jià)高的產(chǎn)品現象時(shí)有發(fā)生。

加工不能一次到位，導致二次購買(mǎi)、重復加工使成本增加;在具體的叉車(chē)維修過(guò)程中，維修人員責任心不強，材料浪費嚴重。一些人為的因素無(wú)謂她增大了人力物力的費用開(kāi)支。

B、外部因素

由于叉車(chē)設備可以選用的備件很多，但是備件的質(zhì)準參差不齊由于劣質(zhì)備件的參雜其中，如果維修人員的責任心不強使用了質(zhì)量差的備件，就會(huì )造成叉車(chē)維修費用的增加。

2、針對影響降低叉車(chē)設備維修費用因素，可采取的措施

綜合上述造成叉車(chē)設備的維修費用居高不下的內外部因素，特別是對于設備日益老化的中小型生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，要降低叉車(chē)設備的維修費用，斯努科結合多年的叉車(chē)設備管理經(jīng)驗，認為采取以下措施對于降低叉車(chē)設備維修費用有益處:

A、注意叉車(chē)設備的更新?lián)Q代

加快叉車(chē)機械設備的更新?lián)Q代。一般來(lái)說(shuō)，許多公司都有一些叉車(chē)機械設備屬于超期服役，設備新度系數相當低。破舊機械仍參加施工作業(yè)，不得不依靠叉車(chē)設備大修以及各級維護來(lái)支撐，昂貴的人力、物力很可能超過(guò)了它本身創(chuàng )造的價(jià)值。我們管理人員應當從經(jīng)濟角度來(lái)對待此類(lèi)問(wèn)題，該廢則廢。這對盤(pán)活企業(yè)經(jīng)濟，增強企業(yè)競爭力有很大的作用。

B、加強叉車(chē)設備的保養工作，防止誤保，杜絕漏保

叉車(chē)保養不當是造成設備故障的主要原因，保養工作必須強制執行。叉車(chē)帶理者要按照機械保養使用說(shuō)明書(shū)制定切實(shí)有效的保養計劃，并與機駕人員進(jìn)行技術(shù)交底，隨時(shí)抽查督導保養的落實(shí)情況。加強操作人員的責任心，搞好保養工作，保證設備的正常運行，延長(cháng)設備使用壽命，減少故障次數，縮小故障規模，節約叉車(chē)維修成本。保養工作要從源頭抓起，防止以修帶養。

C、提高叉車(chē)操作人員的技術(shù)水平，加強設備的口常檢查工作

(1)操作人員對叉車(chē)設備性能和原理不了解，不熟悉，往往是造成機械事故的原因之一。因此，降低叉車(chē)維修成本首先要加強對操作人員技能培訓，使他們掌握設備的結構、性能和工作原理。

(2)對叉車(chē)的日常檢查工作是必不可少的。檢查結果應詳細記錄，不但要包含以往的叉車(chē)維修保養記錄、換件記錄，而且要包含日常使用情況和工作量的記錄。以便分析、判斷機械故障，及時(shí)而準確地消除故障隱患。

D、提高叉車(chē)維修質(zhì)量和維修隊伍索質(zhì)

現今，隨著(zhù)叉車(chē)設備使用年限的延長(cháng)，設備日益老化是一個(gè)誰(shuí)也無(wú)法更改的事實(shí)。通過(guò)提高維修隊伍素質(zhì)進(jìn)而提高機械的維修質(zhì)量，也是降低叉車(chē)設備維修費用的一項重要措施。各維修企業(yè)因機械修理質(zhì)量不過(guò)關(guān)而出現的二次修理以及修理材料、工時(shí)的浪費現象很普遍，導致了叉車(chē)維修費用居高不下。

對于大型叉車(chē)設備維修，盡最通過(guò)維修市場(chǎng)化來(lái)降低維修費用。通過(guò)提高機械維修人員的技術(shù)水平和責任心，進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓和考核，建立一支有戰斗力的機械維修隊伍，對于小型機械內部修理應做到維修規范化，引進(jìn)和探索新的維修工藝，杜絕浪費與延時(shí)。

E、提高廣大叉車(chē)設備管理者的素質(zhì)

在企業(yè)工程項目中，叉車(chē)設備管理者應起到較強的聯(lián)系和監管作用。他們是企業(yè)工程生產(chǎn)部門(mén)和機械部門(mén)的連接紐帶，他們應及時(shí)掌握情況、了解全局，作出合理、詳細的機械叉車(chē)維修計劃，并對叉車(chē)維修作業(yè)、采購活動(dòng)作出指示和監督，避免不必要的維修及費用的浪費。

F、進(jìn)一步完善叉車(chē)機械設備管理制度

現今，各施工企業(yè)逐年加大設備管理力度，也建立了一些機械設備管理制度，但在機械維修和保養方面的相關(guān)制度相對較少或不足，給機械管理工作帶來(lái)了很大的難度。斯努科建議，進(jìn)一步建立健全相關(guān)制度，強調機務(wù)管理作用;完善數據統計系統，對叉車(chē)大小故障建檔備案;對機駕人員和機務(wù)管理人員作到獎罰分明，明確責任;對采購、加工配件等工作加大監管力度。

G、要克服“家大業(yè)大”的思想

有的叉車(chē)維修人員甚至部分設備管理人員認為，我更換的備件值不了多少錢(qián)，對成本的影響不大。其實(shí)不然，俗話(huà)說(shuō)“千里之堤，毀于蟻穴”，如果沒(méi)有一星一點(diǎn)的積累，根本不可能取得良好的效果。設備管理人員和維修人員應當定期開(kāi)展維修費用分析會(huì )，查找漏洞，分析問(wèn)題，切實(shí)從細微處著(zhù)手，設備管理人員和維修人員只有都履行節約制度，才能取得使叉車(chē)維修費用的降低的既定目標。

H、加強企業(yè)工程生產(chǎn)各單位各部門(mén)之間的溝通協(xié)調

在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中“重使用，輕管理”現象還相當嚴重，工程管理人員一般對機械性能了解較少，認為只要機械可以工作，就要讓機械滿(mǎn)負荷運轉，甚至24小時(shí)連續作業(yè)，不給休息、保養的時(shí)間。

停機保養被認為是浪費時(shí)間、拖延了施工進(jìn)度、降低了生產(chǎn)效率。這樣做給機械發(fā)生大的故障埋下隱患。孰不知發(fā)生一次大的機械故障所耗費的時(shí)間和金錢(qián)遠遠大于平時(shí)保養的時(shí)間和費用。所以，作為降低維修費用的有效途徑之一，設備管理部門(mén)要加強和企業(yè)生產(chǎn)部門(mén)的聯(lián)系和溝通。