濰坊防爆叉車(chē)應用知識

防爆叉車(chē)應用知識
A:起因                                                    
       搬運可燃性物質(zhì)的柴油及電瓶車(chē)輛可能是爆炸的起因，這并非假設，而是事實(shí)。許多發(fā)生在石油、化工、油漆、制藥、軍火行業(yè)的爆炸及火災，其起因都被確定為非防爆車(chē)輛。未經(jīng)保護的普通車(chē)輛會(huì )引起事故爆炸已成為不爭的事實(shí)。
B:應用場(chǎng)所                                                        防爆車(chē)輛能廣泛應用于石油、化工、制藥、輕紡、軍工、油漆、顏料、煤炭等工業(yè)部門(mén)及港口、鐵路、貨場(chǎng)、倉庫等含有爆炸性混合物的場(chǎng)所進(jìn)行裝卸、堆碼和搬運作業(yè)。
　　◆ 生產(chǎn)、濃縮、液化和儲運可燃性氣體的場(chǎng)所；
　　◆ 生產(chǎn)、充填、釋放和儲運可燃性液體以及用這些液體來(lái)處理和清洗工件的場(chǎng)所；
　　◆ 制造和加工橡膠、塑料的場(chǎng)所；
　　◆ 加工、粉碎和儲存時(shí)出現爆炸性粉塵、可燃性導電粉塵、可燃性非導電粉塵、可燃纖維的場(chǎng)所。如金屬、藥品、樹(shù)脂、塑料制品車(chē)間、火炸藥廠(chǎng)。

C:危險級別
　　危險區域按爆炸性混合物出現的頻繁程度、持續時(shí)間和危險程度分為幾區。其中爆炸性氣體危險區域分為0區、1區和2區。
　　0區：爆炸性氣體混合物連續出現或長(cháng)時(shí)間存在的場(chǎng)所。
　　1區：在正常作業(yè)中可能出現爆炸性氣體混合物的場(chǎng)所。
　　2區：在正常作業(yè)中不大可能出現爆炸性氣體混合物，即使出現也偶爾的短時(shí)存在的場(chǎng)所。
　　爆炸性粉塵危險區域分為10區和11區。
　　10區：爆炸性粉塵混合物連續出現或長(cháng)時(shí)間存在的場(chǎng)所。
　　11區：偶爾將積留的粉塵揚起而短時(shí)出現爆炸性粉塵混合物的場(chǎng)所。
　　爆炸級別
　　爆炸性氣體混合物在標準試驗條件下，按其大試驗安全間隙或小點(diǎn)燃電流比分為IIA、IIB、IIC三級。IIC級（如水煤氣、乙炔）的傳爆能力大，IIB級（如民用煤氣、乙烯、二甲醚）次之，傳爆能力小的為IIA級（如乙烷、丙烷、甲苯、汽油）。
　　爆炸性粉塵（含纖維）按其物理性能分為四類(lèi)：
　　一、爆炸性粉塵：如鋁、鋅、阿斯匹林等粉塵。
　　二、可燃性導電粉塵：如石墨、焦炭、煤等粉塵。
　　三、可燃性非導電粉塵：如聚乙烯、染料等粉塵。
　　四、可燃性纖維：如麻纖維、毛纖維等。
　　溫度組別
　　爆炸性氣體和粉塵的溫度組別按其引燃溫度分別分為6組和3組。
D:車(chē)輛的基本防護措施

叉車(chē)的基本防護措施可分為六種：
　　一、在柴油機進(jìn)氣、排氣系統中安裝阻焰器和排氣火花消除器。
　　二、控制整車(chē)表面溫度及柴油機排氣溫度，使其不高于防爆叉車(chē)規定的溫度組別值。
　　三、叉車(chē)起動(dòng)馬達、電機、蓄電池、開(kāi)關(guān)和儀表等電氣元件采取防護措施，以消除或控制電弧和電火花。
　　四、采用抗靜電皮帶，輪胎、非金屬風(fēng)扇及對貨叉、車(chē)體采取防碰撞火花措施。
　　五、用獨立的自控系統進(jìn)行溫、速和漏電保護。
　　六、有效監控作業(yè)區域內爆炸性混合物的濃度。
F:車(chē)輛為什么要防爆？                                          
     在可燃性氣體、蒸氣及粉塵的加工和儲運場(chǎng)所，叉車(chē)是應用廣泛一種物料搬運工具，包括將原料運送至加工場(chǎng)所，將成品運送至儲存場(chǎng)所以及將危險貨物裝到車(chē)輛上。在這些過(guò)程中，偶爾會(huì )發(fā)生一些操作事故，例如貨物不慎從貨叉上掉下或被戳破，叉車(chē)撞到堆放著(zhù)的貨物、管路或其它設備上，引起可燃性物質(zhì)泄漏、蒸發(fā)和擴散。另外，可燃性物質(zhì)正常加工過(guò)程中（如物料充填、排放、粉碎），其泄漏、蒸發(fā)和擴散更是不可避免。這些散發(fā)的可燃性物質(zhì)一旦與空氣混合即形成爆炸性混合物，當其濃度達到爆炸限，且遇到合適的點(diǎn)火能量時(shí)，即會(huì )引起燃燒或者爆炸。