叉車(chē)工程機械用軸承市場(chǎng)

我國叉車(chē)、工程機械導軌用軸承（即導軌軸承）是由通用軸承演變而來(lái)的，它是在原型號外形尺寸的基礎上增加壁厚和高度，因此，無(wú)論在軸承的運轉、受力方向和載荷能力等方面都受到限制。對此，靖江天元軸承制造有限公司消化吸收國外先進(jìn)的叉車(chē)軸承技術(shù)，開(kāi)發(fā)生產(chǎn)鏈輪、滾輪等導軌專(zhuān)用軸承，包括單列、雙列球軸承，單列、雙列滾子軸承以及滿(mǎn)球結構、滿(mǎn)滾子結構軸承和能承受徑向、軸向負荷的四點(diǎn)接觸滿(mǎn)球軸承等，形成系列配套，供用戶(hù)根據其載荷方向和載荷大小選用。這些專(zhuān)用軸承具有載荷大、結構緊湊等特點(diǎn)，已應用于德國、美國等國家叉車(chē)、工程機械配套和維修。