汽油叉車(chē)限速器開(kāi)發(fā)項目通過(guò)鑒定

由太原大學(xué)、太原理工大學(xué)、太原航空儀表有限公司精密電器設備廠(chǎng)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的汽油叉車(chē)限速器項目，日前通過(guò)了省級鑒定，該項目研究成果達到了國際先進(jìn)水平，填補了國內汽油叉車(chē)限速器生產(chǎn)應用領(lǐng)域的空白。
    叉車(chē)限速器是汽油叉車(chē)安全運行的重要部件，國外汽油叉車(chē)均安裝有限速裝置，以保證工作人員、所叉物件、叉車(chē)液壓工作系統的安全性，而國產(chǎn)叉車(chē)大部分沒(méi)有安裝限速器，不僅影響到叉車(chē)工作的安全性，也不利于汽油叉車(chē)的出口。該項目是適用于1噸、1.5噸級汽油叉車(chē)的限速器系列，項目次提出了汽油叉車(chē)發(fā)動(dòng)機氣動(dòng)式限速器設計計算的方法，為國內汽油叉車(chē)發(fā)動(dòng)機限速器的開(kāi)發(fā)提供了設計計算的理論依據；在進(jìn)行優(yōu)化匹配試驗的基礎上，找出了影響叉車(chē)限速性能的結構因素；該限速器結構簡(jiǎn)單、使用經(jīng)濟，與發(fā)動(dòng)機進(jìn)行性能匹配試驗的結果表明，其限速特性良好，對叉車(chē)發(fā)動(dòng)機動(dòng)力性能、經(jīng)濟性能及排放特性的影響均符合有關(guān)國家與行業(yè)標準的要求，具有較好的推廣應用價(jià)值。其主要技術(shù)指標為：
    1.限速器所限發(fā)動(dòng)機高空載穩定運轉速不過(guò)標定轉速的115%；
    2.安裝限速器后，汽油機大功率、大轉矩下降不過(guò)原機的10%；
    3.汽油機在局部卸載或油門(mén)全開(kāi)突加載荷時(shí)，均不應有明顯的游車(chē)現象，轉速波動(dòng)不過(guò)200r/rain；
    4.安裝限速器后，汽油低燃油消耗不大于2858/（kW·h）；
    5.叉車(chē)汽油機的怠速排發(fā)性能為CO≤4%HCa＜900×10-6。