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當地時(shí)間2月20日,美國洛杉磯市長(cháng)艾瑞克·賈西迪(Eric Garcetti)宣布該市已采購美國歷史上最大的純電動(dòng)大巴訂單——155臺,其中134臺來(lái)自比亞迪。
該批大巴將交付洛杉磯交通運輸局(Los Angeles Department of Transportation),將極大程度上助力市長(cháng)早日實(shí)現其近期簽署的行政指令——《洛杉磯綠色新政:以身作則》(L.A.’s Green New Deal: Leading By Example)。該指令要求洛杉磯交通運輸局在2028年奧運會(huì )和殘奧會(huì )開(kāi)幕式前,實(shí)現所有車(chē)輛100%零排放。
“清潔交通革命不是一個(gè)遙遠的夢(mèng)想——它正在洛杉磯發(fā)生。這些零排放的公交巴士將進(jìn)一步推動(dòng)洛杉磯實(shí)現清潔空氣、低排放、健康社區的可持續未來(lái)。”賈西迪說(shuō)道,“比亞迪北美總部位于洛杉磯,我們非常高興能與其攜手,共同推動(dòng)美國綠色公交變革。”
此外,市長(cháng)還稱(chēng)贊比亞迪為洛杉磯打造了一支“全美國”公交巴士車(chē)隊,擁有“全美國”的員工隊伍——比亞迪在加州蘭卡斯特市成立了北美最大的純電動(dòng)大巴工廠(chǎng),所有交付美國的大巴全部本地化生產(chǎn);同時(shí),比亞迪是北美唯一一家加入當地工會(huì )的電動(dòng)大巴制造商,90%的員工均為當地招聘。
比亞迪北美分公司總裁李柯表示:“我們贊賞洛杉磯交通運輸局的遠見(jiàn)卓識、雄心壯志,以及改善當地空氣質(zhì)量的迫切愿望。比亞迪巴士將成為洛杉磯實(shí)現其可持續發(fā)展目標的重要組成部分,我們非常驕傲與洛杉磯擁有共同的環(huán)保愿景和目標。”
李柯進(jìn)一步表示,“這個(gè)歷史性的訂單非常重要,這不是小批量訂單,也不是試運營(yíng)訂單,而是實(shí)打實(shí)的大訂單。經(jīng)過(guò)以往4年的運營(yíng),洛杉磯能夠看到我們的電動(dòng)大巴非??煽?。比亞迪代表著(zhù)未來(lái),并且致力于在美國長(cháng)期發(fā)展。我們?yōu)橥宋檐娙?、單身父母和重返社?huì )人員提供優(yōu)質(zhì)工作崗位,有效提升當地就業(yè)率。這是比亞迪作為全球清潔交通者所做的表率。”
洛杉磯市議員邁克·邦寧(Mike Bonin)指出,“如果繼續使用化石燃料,我們將殺死子孫后代和地球。幸運的是,洛杉磯有能力在應對氣候危機方面做出積極影響,擴大電動(dòng)巴士車(chē)隊是重要的一步。”
洛杉磯交通運輸局總經(jīng)理薩琳塔·雷諾茲(Seleta Reynolds)說(shuō):“洛杉磯正在為清潔交通的未來(lái)進(jìn)行大膽的投資。這155輛巴士將為城市節省燃油成本,改善社區空氣質(zhì)量和健康狀況。”
此次新聞發(fā)布會(huì )在洛杉磯交通運輸局的全新巴士保養廠(chǎng)舉行。作為加州最大的電動(dòng)巴士服務(wù)設施之一,該廠(chǎng)占地三英畝,裝配太陽(yáng)能電池板頂篷和電動(dòng)巴士充電基礎設施,一次可為70輛電動(dòng)公交車(chē)進(jìn)行充電服務(wù)。
作為全球公交電動(dòng)化的積極推動(dòng)者,比亞迪已深耕美國近20載,目前占據該國純電動(dòng)大巴主導性市場(chǎng)份額,已向包括洛杉磯交通運輸局、洛杉磯國際機場(chǎng)、加州長(cháng)灘運輸署、加州羚羊谷交通運輸局,以及加州大學(xué)洛杉磯分校等在內橫跨公共及私營(yíng)部門(mén)的50多個(gè)客戶(hù)提供了純電動(dòng)大巴產(chǎn)品。
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