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廠(chǎng)區叉車(chē)限速多少?叉車(chē)能不能限速?
根據有關(guān)規定: ?叉車(chē)廠(chǎng)內主干道20km/h; ? 支干道10km/h; ? 危險化學(xué)品倉庫及生產(chǎn)車(chē)間道路5km/h; ? 室內限速5km/h; ? 叉車(chē)搬運貨物行駛速度不得超過(guò)5km/h; ? 十字路口、車(chē)間門(mén)
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廠(chǎng)區叉車(chē)限速多少?叉車(chē)能不能限速?
根據有關(guān)規定:
?叉車(chē)廠(chǎng)內主干道20km/h;
?支干道10km/h;
?危險化學(xué)品倉庫及生產(chǎn)車(chē)間道路5km/h;
?室內限速5km/h;
?叉車(chē)搬運貨物行駛速度不得超過(guò)5km/h;
?十字路口、車(chē)間門(mén)口、庫房門(mén)口、急轉彎等路段時(shí)速不得超過(guò)5km/h。
 
 

一、廠(chǎng)區安全的重要性

 大多數工廠(chǎng)作業(yè)環(huán)境復雜,人員密集,人車(chē)混合作業(yè),且流動(dòng)性大,叉車(chē)安全是每個(gè)企業(yè)都相當重視的一個(gè)課題。
有家企業(yè)曾發(fā)生過(guò)一個(gè)小故事,當天老板在廠(chǎng)區的生產(chǎn)車(chē)間內巡查,突然間一輛叉車(chē)從老板身邊飛馳而過(guò),虧得老板躲避及時(shí),沒(méi)有擦上。

 

盡管廠(chǎng)區對于叉車(chē)行駛速度有明確的要求,叉車(chē)廠(chǎng)區安全行駛速度5Km/h,進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間區域必須低速安全行駛。在十字路口或其它看不見(jiàn)的視覺(jué)盲區,應減速慢行,并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時(shí),應該提前減速,避免急轉彎。
 
經(jīng)過(guò)這件事后,他們對廠(chǎng)區安全事故的分析,他們發(fā)現公司的叉車(chē)在廠(chǎng)內行駛時(shí)速度都偏快,而因速度偏快發(fā)生的安全事件數量不少。

 

二、叉車(chē)事故-圖形分析

叉車(chē)事故場(chǎng)所統計

廠(chǎng)區叉車(chē)限速多少?叉車(chē)能不能限速?

從上述統計可以看出,制造業(yè)廠(chǎng)區叉車(chē)安全事故占比非常大。

  叉車(chē)事故安全類(lèi)型統計  

 

廠(chǎng)區叉車(chē)限速多少?叉車(chē)能不能限速?

從上述統計可以看出,叉車(chē)超速占42%,這個(gè)數據是多么的龐大。

 

三、廠(chǎng)區叉車(chē)超速如何管理?

企業(yè)針對叉車(chē)超速,制定了專(zhuān)門(mén)的規章制度進(jìn)行規范,同時(shí)他們對廠(chǎng)區叉車(chē)進(jìn)行了限速,為了不讓員工抱有僥幸的心理,他們干脆就把廠(chǎng)區所有的叉車(chē)安裝限速設備—叉車(chē)限速。
通過(guò)規章制度和叉車(chē)限速器雙管齊下的作用,有效的降低在廠(chǎng)區叉車(chē)事故的發(fā)生,完全制止因叉車(chē)司機主觀(guān)因素而引發(fā)的各種超速事故。

廠(chǎng)區叉車(chē)限速多少?叉車(chē)能不能限速?

四、叉車(chē)限速有什么作用?

叉車(chē)安裝了叉車(chē)限速器,叉車(chē)司機想超速行駛,那都不能如愿。

舉個(gè)例子:

廠(chǎng)區規定限速5Km/h,那么在叉車(chē)限速器主機上設置好速度:5Km/h,當叉車(chē)行駛速度≥5Km/h時(shí),系統發(fā)出報警信號,提示叉車(chē)司機已經(jīng)超速,系統并自動(dòng)降速,將速度控制在5Km/h以?xún)取?/span>

如果叉車(chē)司機三番五次的有超速行為,可以在系統上設置,叉車(chē)總超速的情況下,將叉車(chē)鎖定,不能開(kāi)動(dòng),直到管理員拿遙控器來(lái)解鎖!

廠(chǎng)區叉車(chē)限速多少?叉車(chē)能不能限速?

叉車(chē)在行駛過(guò)程中,也會(huì )有語(yǔ)音提示周邊行人:叉車(chē),請注意!提醒行人避讓叉車(chē)。叉車(chē)在倒車(chē)時(shí),也會(huì )有語(yǔ)音和燈光提示:倒車(chē),請注意!
 

廠(chǎng)區叉車(chē)限速多少?叉車(chē)能不能限速?

 

就廠(chǎng)區安全而言,廠(chǎng)區叉車(chē)限速是一個(gè)繞不開(kāi)的環(huán)節。無(wú)論是公司制定廠(chǎng)規、限速制度,還是對叉車(chē)安裝【叉車(chē)限速器】,都是為了預防因叉車(chē)超速行駛引起的安全事故,防范叉車(chē)超速行為對廠(chǎng)區安全非常重要。
 

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