電動(dòng)叉車(chē)電池最常見(jiàn)的幾種損壞情況
有一點(diǎn)我們要理清，我們在這里所說(shuō)的電池幾種損壞情況是排除電池外部損壞這一點(diǎn)的（如：電池鼓脹、電池漏液、極耳斷掉等），那么我們用更合理的說(shuō)法應該就是：電池失效的幾種
有一點(diǎn)我們要理清，我們在這里所說(shuō)的電池幾種損壞情況是排除電池外部損壞這一點(diǎn)的（如：電池鼓脹、電池漏液、極耳斷掉等），那么我們用更合理的說(shuō)法應該就是：電池失效的幾種情況。
電池失效：電池不工作或電池工作能力嚴重下降。
導致電池失效的常見(jiàn)的幾種原因：
1.電池失水
2.電池硫化
3.電池正極板軟化
4.電池熱失控
5.電池短路
6.電池開(kāi)路
對導致電池失效的六種情況的詳細分析：
一.電池失水
充電時(shí)電池發(fā)熱，此時(shí)雖然還沒(méi)造成電池鼓脹現象的發(fā)生，但是失水卻是已經(jīng)很?chē)乐亓?。如果不去維護或修復，就會(huì )導致電池硫化加重，進(jìn)而導致電池熱失控以及正極板軟化等惡性的電池失效，甚至可能導致電池報廢。
是什么導致電池失水：
電池失水是電池失效的普遍的常見(jiàn)的故障，同事，電池失水有又是大部分電池失效的 根源 。
那么電池里的水是怎么失去的呢？
在充電過(guò)程中，為了滿(mǎn)足6－8小時(shí)充滿(mǎn)電的要求，充電器不得不把充電電壓設置的較高，這個(gè)較高的電壓遠遠超過(guò)電池析氣的電壓。一部分的水就在高電壓充電過(guò)程中由安全法排出（由氣體形式排出，主要是氫和氧兩種構成水的主要氣體）。
失水后的電池，電解液中的酸比重逐漸加大，促使電池硫化現象加重，使電池的容量逐漸降低。電池的硫化又加重了電池的失水，失水有加重硫化，這樣惡性循環(huán)下去，就導致電池的容量喪失，電池工作能力急劇下降甚至是不工作。
二.電池硫化
首先，我們應該知道什么是電池硫化。蓄電池內部負極板的表面上生成并附著(zhù)一層白色的堅硬結晶體，充電后依舊不能剝離，這就硫酸鹽化也就是我們所說(shuō)的電池硫化。硫化就像給電池內部鉛板上覆上了一層膜，使電池內鉛板不能工作（負極板充放電的反映面積減?。亩鴮е码姵厥?。這種電池失效的情況是普遍的，可以說(shuō)70％～80％的電池都有這個(gè)毛病。
電池硫化了，電池會(huì )表現怎么樣：
電池硫化后充電時(shí)間縮短，正常的電池充滿(mǎn)電一般需要6～8小時(shí)，而硫化的電池2～3小時(shí)就會(huì )充滿(mǎn)電；充電時(shí)過(guò)早產(chǎn)生氣泡，甚至一充電就有氣泡(耳朵貼住電池，可以聽(tīng)見(jiàn)“吱吱”聲）；電池發(fā)熱；硫化嚴重時(shí)可能導致電池充不進(jìn)電。“一充就滿(mǎn)，一跑就光”是電池硫化的典型特征。
是什么導致電池硫化:
1.電池長(cháng)期充電不足，或放電后沒(méi)有及時(shí)充電。（很多劣質(zhì)的充電會(huì )使電池充電不足，充電器顯示電池充滿(mǎn)電了，其實(shí)電池并沒(méi)有充滿(mǎn)）
2.長(cháng)期過(guò)來(lái)量放電或小電流深放電。
3.電池電用光后，不充電就閑置很久。
4.電解液中酸的濃度過(guò)高、成分不純，外部氣溫劇烈變化。
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