叉車(chē)常用蓄電池配置表
叉車(chē)蓄電池廣泛用為林德叉車(chē)蓄電池,杭州叉車(chē)電池,永恒力叉車(chē)蓄電池,力至優(yōu)叉車(chē)蓄電池,科朗叉車(chē)蓄電池,海斯特叉車(chē)電池,神鋼叉車(chē)蓄電池,進(jìn)口叉車(chē)電池等一,成本優(yōu)勢 電動(dòng)叉車(chē)要比
叉車(chē)蓄電池廣泛用為林德叉車(chē)蓄電池,杭州叉車(chē)電池,永恒力叉車(chē)蓄電池,力至優(yōu)叉車(chē)蓄電池,科朗叉車(chē)蓄電池,海斯特叉車(chē)電池,神鋼叉車(chē)蓄電池,進(jìn)口叉車(chē)電池等一,成本優(yōu)勢 電動(dòng)叉車(chē)要比內燃叉車(chē)價(jià)格低一半以上。是投資小,環(huán)保的裝卸設備。
二,使用成本低 電能的消耗成本要比柴油或石油液化氣的消耗成本低很多。假如我們以一臺載荷能力為三噸的叉車(chē)來(lái)做比較,一輛柴油內燃叉車(chē)每個(gè)班次所消耗的柴油(按照每 個(gè)班次消耗40升柴油,車(chē)輛每小時(shí)60個(gè)VDI循環(huán)消耗5.5升柴油計算)成本大約為196元(每升柴油4.9元)。而一輛三噸電動(dòng)叉車(chē)如果采用的是80 伏500AH的蓄電池的話(huà)(該電瓶的儲存電量為80X500=40千瓦時(shí)),操作一個(gè)班次(放電80%,按照120%補充充電比例,需要消耗電能約為40 度)成本是約140元左右(按照目前工業(yè)用電每度3.5元計算)。每天可以節省56元,一年按照250工作日計算的話(huà),一年可以節省14,000元的能源 成本。如果以使用5年時(shí)間來(lái)計算的話(huà),可以節省70,000元。
三,操作優(yōu)勢 使用簡(jiǎn)單方便,無(wú)論有無(wú)經(jīng)驗,很短時(shí)間就能操作使用。不需要培訓。電動(dòng)叉車(chē)由于其操作控制簡(jiǎn)便,靈活外,其操作人員的操作強度要相對內燃叉車(chē)而言輕很 多,其電動(dòng)轉向系統,加速控制系統,液壓控制系統以及剎車(chē)系統都由電信號來(lái)控制,大大降低了操作人員的勞動(dòng)強度,這樣一來(lái)對于提高其工作效率以及工作的準 確性有非常大的幫助。
三,維修保養優(yōu)勢 因為平時(shí)傳動(dòng)系統比較簡(jiǎn)單,所以磨損的程度也低。保養起來(lái)比較方便。維護成本: 維護保養周期,電動(dòng)叉車(chē)的維護保養周期相對內燃叉車(chē)而言要長(cháng)兩到三倍,通常內燃叉車(chē) 的維護保養周期長(cháng)為500工作小時(shí),而電動(dòng)叉車(chē)許多已經(jīng)能達到1000小時(shí)以上的保養周期。 維護保養內容,電動(dòng)叉車(chē)的維護保養要比內燃叉車(chē)的保養簡(jiǎn) 便的多,通常只要潤滑一些關(guān)節活動(dòng)部位如門(mén)架軸承,轉向橋等其他主要以檢查清潔為主,多也是在每2000或3000小時(shí)來(lái)更換一次液壓油,齒輪油以及液 壓有濾清器,其他所需要的材料非常有限。而內燃叉車(chē)出了潤滑以外,長(cháng)每500小時(shí)(一般在每300小時(shí)左右)就要更換發(fā)動(dòng)機的機油和機油濾清器,每 1000小時(shí)就要更換液壓油,機油,傳動(dòng)油以及這些油過(guò)濾器。還要更換皮帶(發(fā)動(dòng)機的正時(shí)皮帶,發(fā)電機皮帶等)。如果還是以三噸叉車(chē)為例的話(huà),按照每年操 作2000小時(shí)計算,內燃叉車(chē)的維護保養費用要在3,000 – 4,000元(僅僅材料費用),而電動(dòng)叉車(chē)的維護成本只要1,000 – 1,500元(材料費用)。電瓶叉車(chē)是利用鉛鋅蓄電池作為能源動(dòng)力的叉車(chē),具有輕便靈活,節能降耗,使用費用地的特點(diǎn)。
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