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鉛酸叉車(chē)電池的壽命有多久與鋰電池的壽命哪個(gè)長(cháng)
鉛酸電池的壽命有多久與鋰電池的壽命哪個(gè)長(cháng) 我們蓄電池的存電量其實(shí)是非常有限的,兩個(gè)55W的大燈一直這么開(kāi)著(zhù),大概開(kāi)上5個(gè)多小時(shí)就能把一個(gè)12V60A的電瓶電量耗光。另外,起動(dòng)機
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鉛酸電池的壽命有多久與鋰電池的壽命哪個(gè)長(cháng)
我們蓄電池的存電量其實(shí)是非常有限的,兩個(gè)55W的大燈一直這么開(kāi)著(zhù),大概開(kāi)上5個(gè)多小時(shí)就能把一個(gè)12V60A的電瓶電量耗光。另外,起動(dòng)機打火的瞬間給蓄電池的負荷也是比較大的,也是對蓄電池壽命影響比較大的一個(gè)因素。
一般我們正常用車(chē),汽車(chē)蓄電池的壽命大概就是3年左右,如果這期間,蓄電池的的供電次數啊、負荷、時(shí)間多的話(huà),壽命可能會(huì )更短一些。比如說(shuō)哪些習慣會(huì )造成蓄電池用電多呢?像我們停車(chē)熄火后,在車(chē)里聽(tīng)收音機;晚上熄火后,大燈忘記關(guān)掉;還有我們改裝一些用電設備,比如行車(chē)記錄儀的時(shí)候,喜歡從電瓶上直接取電,這都會(huì )減少蓄電池的壽命;還有頻繁的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,給蓄電池瞬間的負荷也是非常大的,所以咱們很多朋友的車(chē)子帶有啟停功能,比較擔心的也是蓄電池的壽命問(wèn)題。
 
  其實(shí),帶有啟停的車(chē)子的蓄電池比較特殊,叫AGM型電池,這種電池的循環(huán)充電能力比咱們普通用到鉛酸蓄電池能力要高出3倍左右。
 
鋰電池和鉛酸電池哪個(gè)壽命長(cháng)
 
  鋰電池。“鋰電池”,是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀70年代時(shí),M. S. WhitTIngham提出并開(kāi)始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?;顫?,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對環(huán)境要求非常高。所以,鋰電池長(cháng)期沒(méi)有得到應用。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,現在鋰電池已經(jīng)成為了主流。
 
  鉛酸電池(VRLA),是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下,正極主要成分為二氧化鉛,負極主要成分為鉛;充電狀態(tài)下,正負極的主要成分均為硫酸鉛。

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