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濰坊叉車(chē)蓄電池的檢測及維護
1、極板是蓄電池的核心部件,是蓄電池的心臟,分為正極板、負極板。 2、隔板的作用是隔離正、負極板,防止短路,可稱(chēng)為第三電極。它作為電解液的載體,能夠吸收大量電解液,起
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濰坊叉車(chē)蓄電池的檢測及維護

1、極板是蓄電池的核心部件,是蓄電池的“心臟”,分為正極板、負極板。
  
  2、隔板的作用是隔離正、負極板,防止短路,可稱(chēng)為“第三電極”。它作為電解液的載體,能夠吸收大量電解液,起到離子良好擴散(離子導電)的作用。對密封免維護蓄電池而言,隔板還作為正極板產(chǎn)生氧氣到達負極板的“通道”,使其順利地建立氧循環(huán),減少水損失。采用超細玻璃纖維,是隔板式蓄電池實(shí)現免維護的關(guān)鍵所在。
  
  3、電解液主要由純水與硫酸組成,配以一些添加劑混合而成。
  
  主要作用:一是參與電化學(xué)反應,是蓄電池的活性物質(zhì)之一;二是起導電作用,蓄電池使用時(shí)通過(guò)電解液中離子的轉移,起到導電作用,使化學(xué)反應得以順利進(jìn)行。
  
  4、安全閥是蓄電池關(guān)鍵部件之一,位于蓄電池頂部,它有四個(gè)作用:
  
 ?。?)安全作用,即當蓄電池使用過(guò)程中內部產(chǎn)生的氣體氣壓達到安全閥壓力,開(kāi)閥將壓力釋放,防止產(chǎn)
  
 ?。?)密封作用,當蓄電池內壓低于安全閥的閉閥壓力時(shí)安全閥關(guān)閉,防止內部氣體酸霧往外泄露,同時(shí)也防止空氣進(jìn)入電池造成不良影響。
  
 ?。?)確保蓄電池正常內壓,促使蓄電池內氧氣復合,減少失水。維修經(jīng)驗及原理
  
 ?。ㄒ唬┬迯驮?/span>
  
  修復方法有電子法、化學(xué)法和物理法?;瘜W(xué)法是用含有“活性劑”化學(xué)成分的特殊電解液(一般為半透明液體)注入鉛酸蓄電池內,靠化學(xué)反應消除硫酸鉛結晶,促使蓄電池內電流暢通并再生已老化的電池及有效延長(cháng)其使用壽命。
  
 ?。ǘ┬迯徒?jīng)驗與技巧
  
  1、充電法:一般硫化較輕的蓄電池,可以通過(guò)正常充電恢復。一般的說(shuō),放電電流越大,電池的壽命越短;放電深度越深,電池的壽命也越短。從理論上蓄電池使用時(shí)應盡量避免深放電,應做到淺放勤充,但對一些硫化的電池進(jìn)行過(guò)充電或采用脈沖式充電器(比如,科林充電器)有著(zhù)姣好的恢復一定的容量的作用。2、水療法:對硫化較重的蓄電池,進(jìn)行“水療法”充放電,才能恢復正常。
  
 ?。?)用醫院點(diǎn)滴用的500毫升滴流瓶容量的蒸餾水兌上0.5毫升分析純濃硫酸配制成密度大約為1.050的稀硫酸電解液作為補水用。
  
 ?。?)撬開(kāi)電池上蓋(須小心進(jìn)行以免損壞),旋開(kāi)單格控制閥(或摘下膠皮罩),給電池補加自配的1.050的電解液5毫升-15毫升,注入電解液后是電池置放10小時(shí)以上,使補充液浸透入隔板內至剛好看到有流動(dòng)電解液出現(用手電筒垂直照射孔內看的更清楚)或將電池翻轉90度,讓小孔面向側面,使多余電解液溢出,然后回翻)。
  
 ?。?)連接好電池與測試儀,按動(dòng)測試儀“電池修復”功能按鈕,進(jìn)行修復。測試儀自動(dòng)進(jìn)入三六小時(shí)去硫修復,三小時(shí)去硫時(shí)間之后自動(dòng)轉入工作模式“3”,既充電——放電——充電,充電電流為3A,放電電流為5A,測試儀自動(dòng)顯示放電容量和時(shí)間,非常直觀(guān)。每次紀錄下容量,反復三、四次直到容量不再上升為止。
  
  3、電池并聯(lián)分流法:如果修復過(guò)程中電池溫度上升很快,應減小充放電電流,這時(shí)可以把兩只電池并聯(lián)后接入一路測試儀線(xiàn)路上,充放電電流為原先的1/2(忽略?xún)茸璨町悾?,效果也很好。(注意:如果并?lián)的電池電壓和容量差距較大時(shí),用大于6A電流的二極管隔離電池或先單獨給于預充電,以免電壓和容量高的電池對另一電池引起沖擊和影響。)

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