1、補水：壇子里有一個(gè)專(zhuān)門(mén)教補水的貼子，感興趣的話(huà)去掃一掃貼，這里就不再重復了。但是，值得注意的是，加水并不能增加容量。經(jīng)常有人說(shuō)，電瓶補了水，容量并沒(méi)有增加，還是和以前一樣，就認為補水沒(méi)用。其實(shí)，補水是避免電瓶失水，導致充電時(shí)熱失控和導致硫化的，并不能增加電瓶容量，想要增加電瓶容量，就需要對電瓶去除硫化，操作方法請看后文。

 

補水注意事項：

 

A、補水前，盡量將電瓶的電用完，方法是開(kāi)大燈或把車(chē)騎到控保護，用放電器放電至10.5V，并記錄放電時(shí)間，以便于下一步。

 

B、需要提醒的是：補水時(shí)，要把握“寧少勿多”的原則，少了再補，千萬(wàn)別多加，一般情況下，20AH電瓶每格5ML左右。

 

C、然后用高電壓、大電流充電（用帶脈沖功能的充電器）

 

D、硅膠電瓶是不能加水的，加了也沒(méi)用，因為膠體電瓶里面的活性物質(zhì)是膠狀，水溶不進(jìn)去。

 

E、補的水千萬(wàn)不要用自來(lái)水、礦泉水等，必須用純凈水或蒸餾水，加修復液也是可以的，但是要注意修復液的質(zhì)量，否則會(huì )損壞電瓶。

 

F、很多人說(shuō)半年需要補水一次，其實(shí)是要視騎行情況而定的，最準確的是用里程來(lái)計算，多少里程要補水，我也沒(méi)有測算過(guò)，請壇友們補充。

 

2、電瓶檢測

 

A、充電電壓檢測：充電時(shí)每隔20－30分鐘檢查一次單只電壓，充電時(shí)電壓高于15V，說(shuō)明單格短路；始終低于13V，說(shuō)明單格落后，只能換電瓶了。

 

B、充電溫度檢測：充電時(shí)用手摸電瓶，每隔一小時(shí)摸一次，發(fā)現電瓶溫度在40度（很熱感），說(shuō)明電瓶失水嚴重，需要補水。

 

C、放電電壓檢測：支起大撐轉動(dòng)轉把檢測電壓，有人用堵轉電機的方法來(lái)檢測，這種方法更好。如果電瓶電壓下降很快，或下降到10V時(shí)，需對電瓶單獨檢測，方法見(jiàn)后文

 

D、靜止電壓檢測：檢測整組電瓶，發(fā)現與其他電瓶電壓相差0.5V以上的，說(shuō)明電瓶有問(wèn)題，可能是不均衡，也可能是硫化，需要單獨檢測，方法見(jiàn)后文。

 

3、單只電瓶修復方法：

 

A、對于充電時(shí)電壓高于15V的，基本可以斷定為單格短路，是無(wú)法修復，只能換了。

 

B、充電時(shí)電壓過(guò)低，一般來(lái)說(shuō)是電瓶硫化和極板軟件化，需要除硫和修復極板，簡(jiǎn)單方法是先放電至10.5V，然后加水或修復液（淘寶上搜一下），靜至1－2小時(shí)，然后用高電壓、大電流充電（用帶脈沖功能的充電器）。高電壓、大電流一般選擇1－3倍的電壓，1.5-2倍的電流（即3－4A），時(shí)間不易過(guò)長(cháng)，電瓶發(fā)熱時(shí)就要停止，以防傷及極板。此方法對于輕微短路、輕微極板軟化和硫化的電瓶有效，嚴重的則無(wú)效。