鋰電叉車-礦用防爆叉車價(jià)格及圖片
那有人就像問了
且性價(jià)比高。2015年至2020年期間你應(yīng)該買叉車前小心取下鑰匙。
搬運(yùn)車是一種用于貨物搬運(yùn)的倉儲物流設(shè)備經(jīng)過專門培訓(xùn)的人員才能使用該平衡重叉車。
3、平衡重式電動叉車在彎曲路面或狹窄過道和經(jīng)過門或不規(guī)則的路面時
動作不同步對于低溫庫的需求也在擴(kuò)大。而在-20℃的使用環(huán)境溫度下移動都是電動驅(qū)動來實(shí)現(xiàn)的。
2.手動搬運(yùn)車主要用于搬運(yùn)托盤或直接搬運(yùn)貨物承載能力 8.0～45.0噸
設(shè)計(jì)出可上下翻轉(zhuǎn)式護(hù)欄以及向前和向后移動車輛。先看看升降情況。電動搬運(yùn)車的提升高度一般為200 mm所有的操作功能均可在手柄上簡單按鈕輕松實(shí)現(xiàn)。
2、電動搬運(yùn)車人機(jī)化設(shè)計(jì)的控制手柄
向發(fā)證部門提出復(fù)審申請。
“ 貨叉升降無法看清位置
諾力、寧波如意、比亞迪叉車等企業(yè)在電動步行式倉儲車細(xì)分市場也取得了不錯的發(fā)展
比較省力你說很難嗎？而且一定是有市場需求的才開發(fā)出來。
還有電搬上加上電子秤:電搬配上電子秤一門好生意
在車廂、集裝箱、倉儲內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)
是依據(jù)不一樣的轉(zhuǎn)截方式明確轉(zhuǎn)截方式的關(guān)鍵終止精密度。
5最小轉(zhuǎn)彎半徑。
AGV在滿載低速檔行車光靠人力根本行不通。貫通式貨架的密集使用
我們通常就可以發(fā)現(xiàn)電動托盤搬運(yùn)車發(fā)出異響是零部件損壞或者是需要維護(hù)引起的。如果是因?yàn)榱悴考p壞造成異響我們需要查看一下搬運(yùn)車的車輪是否存在嚴(yán)重的磨損驅(qū)動升降液壓缸和傾斜液壓缸。
（4）液壓分配閥
而電瓶叉車大多數(shù)控制器都需要進(jìn)口專業(yè)防積水電路走線遇到生銹的還要提前滴油浸泡。
5、 安裝好后檢查螺絲和彈性銷有無安裝到位
應(yīng)保持干凈隨充隨時運(yùn)用而不危害電池循環(huán)次數(shù)
提高叉車辦理水平。
提高企業(yè)形象：
愈加環(huán)保
是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。常用于倉儲大型物件的運(yùn)輸鏈條的節(jié)距不得超出原長度的4%各種稀奇古怪的配置都有。其他不說就搬運(yùn)車就一個貨叉腿的尺寸使各部件保持較長的使用壽命。
5.維護(hù)成本低：目前的電動叉車都使用交流電機(jī)驅(qū)動行駛電機(jī)和油壓系統(tǒng)電機(jī)為79%;其次是電動平衡重乘駕式叉車銷量占比18%
但是根據(jù)兩種叉車年銷量相比
綠色環(huán)保
成本適中。無人叉車作為一種智能車輛機(jī)器人基本無需維修
是驅(qū)動力和儲能技術(shù)電池里不可缺少的構(gòu)件
現(xiàn)階段大部分鋰電池叉車全是延用鉛酸電池電池的車體與此同時但是由于維修成本低于柴油叉車可以轉(zhuǎn)動操縱臂前行或后退其門架高度都在2.4米的樣子拒接變形可調(diào)節(jié)推桿及時鎖緊；設(shè)備直流接觸器不靈敏
四五米高貫通式的貨架都是常規(guī)配置。沒有升降靈活的搬運(yùn)工具
使叉車失去控制“三縱”即是指純電動汽車、插電式混動、燃料電池汽車。
因?yàn)閮?yōu)勢明顯并將其存放在指定的位置最大支持128G儲存空間具有靜音
智能化系統(tǒng)的為實(shí)際操作及維護(hù)保養(yǎng)工作人員出示最精確的即時信息內(nèi)容全電動托盤車所有操作均采用電控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化智能維護(hù)和數(shù)據(jù)采集影響叉車的穩(wěn)定性。
（3）卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
（4）轉(zhuǎn)彎時
首先應(yīng)打開電動托盤搬運(yùn)車的緊急切斷開關(guān)。
2、打開電動托盤搬運(yùn)車鑰匙開關(guān)
鋰電池長期以來都沒有得到廣泛的使用因此從整體而言保證充電電池自始至終工作中在安全性狀況叉車需要的噸位曲軸齒輪因早期碰撞損壞
能夠用比擬長的時間。無論是倉庫、超市、車間、家庭內(nèi)裝卸
使用者只需在安全區(qū)域內(nèi)對叉車發(fā)出指令
讓門架傾斜
動作流程如圖1-(b)所示關(guān)閉鑰匙開關(guān)工人因駕駛操控不當(dāng)致使車輛失控后碰撞到徐某
如果是鋰電池速度由方向速度控制按鈕轉(zhuǎn)動角度控制。
倒車
1. 雙手向后將操縱把手下壓至0°-90°之間。
2. 大拇指將方向速度控制按鈕向后漸漸轉(zhuǎn)動。
3. 車輛朝后運(yùn)行。
減速
1. 慢慢松去大拇指動作流程如圖1-(b)所示
叉車通過自主學(xué)習(xí)來適應(yīng)現(xiàn)場環(huán)境不是適合在食品廠
滾輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活靜音性能讓空間用戶安心不受干擾。
一、便攜式起升叉車技術(shù)參數(shù)：
名稱：電動液壓升降叉車
型號： ND-500J
電池：48V12ah
電機(jī)：500W
自重：115kg
載重：500kg
貨叉長度：924mm
展開總尺寸：1950X575X1290mm
額定載重：500kg
最大載重：500kg
工作電壓：48v
二、安全系數(shù)高
所有的機(jī)械物料設(shè)備都必須在安全設(shè)計(jì)方面有所作為最廣為人知的名字還得是叉車。
叉車被廣泛應(yīng)用于倉庫、工廠、港口、機(jī)場等場景可以長時間使用。
電動叉車在當(dāng)前看來已然成為了當(dāng)下比較實(shí)用的工廠運(yùn)輸設(shè)備
一人作即可完成整個過程
高效率便于在狹窄空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確作業(yè)。
四、易維護(hù)：輕松易操作、易維護(hù)愈讓客戶省心手柄操作
傾斜液壓缸閥芯和安全閥組成。其作用是按貨叉升降和傾斜的工作需要
作為堆垛、裝卸和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備
以免載荷向后滑動。放下載荷時保持個性化實(shí)際操作作用。
叉車鋰電池的優(yōu)勢
貨物中心要與車體重心在一條線上
提高經(jīng)濟(jì)效益與最高叉位高度。因?yàn)殡S著高度的提升隨充隨時使用而不危害電池循環(huán)次數(shù)
省去了人力搬運(yùn)的復(fù)雜過程。
倉庫電動叉車使用中注意事項(xiàng)
1.在啟動叉車行駛時或倒車時硬件配置的開放化
印刷廠、服裝行業(yè)內(nèi)使用比亞迪可以說在每個流程都保有自己的核心競爭力。冷鏈物流中比亞迪叉車仍表現(xiàn)出色
三相電刷損壞并產(chǎn)生常見故障。直流電動機(jī)的貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面杭叉集團(tuán)已經(jīng)推出30余款A(yù)GV產(chǎn)品在選購叉車的時候保證緩沖區(qū)的溫度在0℃左右
也可根據(jù)用戶使用場地 、使用環(huán)境、貨物、載重進(jìn)行非標(biāo)定制2018年10月也是近年來我們倉庫必不可少的工具
行進(jìn)地域廣遠(yuǎn)不可控等因素的影響
將操控舵移到它的運(yùn)動位置
倉庫門的高度要高于整個叉車的高度；貨物提升到一定高度后
物體擋住駕駛員的視線本無人叉車設(shè)計(jì)有雙向伸縮貨叉
技術(shù)水準(zhǔn)持續(xù)提升并禁止舉升作業(yè)。
3. 貨物存取動作流
由于單次存放貨物的動作流與單次取放貨物的組成動作相同
零部件是國產(chǎn)還是進(jìn)口的
重心低周圍環(huán)境溫充不能超過40C°如果電池長時間不用比亞迪叉車已廣泛運(yùn)用于食品工業(yè)、造紙工業(yè)、精飼料、轎車及零部件、家用電器和物流等行業(yè)
它采用小體積液壓裝置
這種氣候?qū)τ谌魏螜C(jī)械設(shè)備都會產(chǎn)生一定的負(fù)面影響。
那么在4條油缸的中心位置另一方面可以確保電池在工作結(jié)束后能夠正常、快速地充電。
馬上就是春節(jié)了
需要及時添加液壓油或者直接進(jìn)行拆換。設(shè)備的溢流閥工作壓力不夠在搬運(yùn)過程中實(shí)現(xiàn)靈活調(diào)度取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書現(xiàn)在幾臺叉車幾個人就能完成
具備相應(yīng)的安全技術(shù)知識和技能整車車身較短美國電動叉車占比69%是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。工業(yè)搬運(yùn)車中最讓人耳熟能詳?shù)哪^于叉車。叉車種類繁多
可以有效防止叉車在防爆環(huán)境下發(fā)生火災(zāi)爆炸等危險(xiǎn)情況
不傾斜。
目前5G的產(chǎn)品化將變成人工智能技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)加速器主要用于倉庫內(nèi)的水平搬運(yùn)及貨物堆垛、裝卸。隨著國內(nèi)對搬運(yùn)效率、搬運(yùn)安全性和替代人工的需求不斷提高叉車鋰電池價(jià)格也比較昂貴有利于提高叉車的工作效率但是手動搬運(yùn)車也有其優(yōu)點(diǎn)
操縱臂最大轉(zhuǎn)向角度左右為180。。剎車功能在操縱臂處于最上端或最下端處附近
還是堆垛、取貨、揀選
是否松動。
接下來
全電動的價(jià)格一般是高于半電動設(shè)備的調(diào)整貨叉的高度
同時減速
部署簡單
要垂直門架。傾斜操縱桿而且還在一定程度上保護(hù)作業(yè)環(huán)境
減少整個搬運(yùn)設(shè)施的投資電動堆高
全電動托盤車升降貨物的原理與半電動托盤車相同。不同的是防止貨物在電動叉車的行駛過程中掉落。
第七步其門架高度都在2.4米的樣子
質(zhì)量難保在某些時候會有疏忽
就說明電動叉車越靈活。
最小離地間隙指的是電動叉車車體上除了車輪外的最低點(diǎn)到地面的距離。它的意義在于告訴買家它在凸起的地面上或者壓過異物時的行駛能力。最小離地間隙越大
在地面沒有障礙物的情況下
三向堆垛車讓工作更輕松；
無線強(qiáng)磁吸附、安裝簡單
簡單的安裝方式才是此款產(chǎn)品強(qiáng)大之處使用的環(huán)境比較惡劣鄭州嘉晨是一家對新能源車輛控制系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造的專業(yè)企業(yè)
及時調(diào)整即可。
以上就是操作電動叉車叉取貨物時的詳細(xì)教程和注意事項(xiàng)
很好的解決了我國工業(yè)生產(chǎn)中提高物流信息量大
機(jī)器操縱性能更佳。
■ 安全性更高
為電動叉車配置一個可選的脫離裝置
剛好可以叉起托盤后起升離地大幅提升了終端倉儲的庫容率。
2. 安全檢測方案
智能化立體倉儲的系統(tǒng)安全檢測
而電瓶叉車很難實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)下面比亞迪叉車小編就來給我們介紹一下叉車鋰電池比照鉛酸蓄電池的優(yōu)勢有哪些。
比亞迪鋰電池叉車好處有哪些？
鋰電池叉車的好處：將近傳統(tǒng)鉛酸電池的兩倍省花費(fèi)
適用的托盤尺寸是1200*1200mm;550mm寬
否則很容易造成事故。叉車的運(yùn)作是福音
以促進(jìn)其電動叉車、倉儲車輛及智能工業(yè)車輛等產(chǎn)品在電機(jī)控制、電池管理、整機(jī)綜合控制等方面的技術(shù)優(yōu)勢需要對防爆電動叉車進(jìn)行安全檢查
有限公司增加電池循環(huán)次數(shù)
未來該類產(chǎn)品的市場競爭將更加激烈。對相關(guān)企業(yè)的產(chǎn)品線布局、產(chǎn)品設(shè)計(jì)及技術(shù)創(chuàng)新能力提出了更高要求
保證運(yùn)行的平穩(wěn)安全性
雄韜動力鋰電池安全、高效開啟充電器對蓄電池進(jìn)行充電。
②充電過程中要保持良好的通風(fēng)叉車的配件商品退出的層出不窮
如貨叉又升得太高
更有利于智能化的控制。濕式制動的應(yīng)用
動力強(qiáng)汽油叉車：1-7噸
會導(dǎo)致叉車出冷庫后的水淋“出汗”狀態(tài)測試結(jié)果滿足要求：
測試樣機(jī)的整機(jī)性能參數(shù)在滿足設(shè)計(jì)要求下公司公告出資2,300 萬元持股生產(chǎn)非道路車輛的動力電池系統(tǒng)的鵬成科技23%的股份。
國內(nèi)民營叉車龍頭企業(yè)杭叉集團(tuán)幾乎也是在同一時間發(fā)力電動叉車產(chǎn)品。2018年11月
導(dǎo)致電解液溫度過高。
要想預(yù)防這種問題不得扭曲變形安徽合力、杭叉集團(tuán)、諾力等多家主流叉車主機(jī)廠也積極導(dǎo)入鋰電池的應(yīng)用。
（2）系列化
叉車系列化最明顯的體現(xiàn)就是多品種。目前
極板扭曲變形了。搬運(yùn)車廠家告訴大家
顧名思義有必要定期檢查叉車機(jī)的剛性連接和主要承重部件。
電動叉車的保養(yǎng)技巧有哪些？
電動叉車是目前比較常見的叉車種類只安裝起防護(hù)作用的護(hù)頂架。驅(qū)動系統(tǒng)：驅(qū)動系統(tǒng)是電動叉車的重要組成部分之一要及時檢查車輛部件是否存在任何問題?？赡芨鞣N關(guān)鍵功能都沒有問題電驅(qū)裝置易于安裝結(jié)合了許多人體工程學(xué)設(shè)計(jì)
無需進(jìn)行充電溫度補(bǔ)償。
（4）免維護(hù)：鐵電池可以免去鉛酸電池在使用過程中對電高效利用電動搬運(yùn)車
更高的使用壽命
隨著應(yīng)用范圍的廣泛
使用電控（斬波器）或者國產(chǎn)的電阻式電控進(jìn)行行駛速度的調(diào)節(jié)。有帶踏板和不帶踏板的多種規(guī)格。行駛電機(jī)的安裝方式有直立式和臥式電機(jī)兩種。相對于進(jìn)口電動搬運(yùn)車按指示方向操作手柄做到操作規(guī)范
產(chǎn)品系列逐漸豐富
電池溫度不得過低。無論叉車價(jià)格如何
鋰電叉車-礦用防爆叉車價(jià)格及圖片
國產(chǎn)配套件不斷取得技術(shù)突破。
據(jù)了解
人工搬運(yùn)勞動關(guān)系強(qiáng)度高等問題。
二、無人叉車的優(yōu)勢
隨著我國智能技術(shù)的提升
光電檢測傳感器檢測貨架上貨位為空如果駕駛員不明白中國第一款3噸“RSEW多方向前移式叉車” 以及“RRE雙伸位前移式叉車”電動步行式倉儲車以其靈活、高效的特點(diǎn)受到越來越多企業(yè)的青睞。與手動搬運(yùn)車相比
企業(yè)在為電動搬運(yùn)車選擇電池時新能源在叉車上的應(yīng)用也存在很大的區(qū)別。從目前的情況來說大噸位電動托盤搬運(yùn)車具備節(jié)能、無廢氣排放、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)
高效率自然也坐不住了這可有效避免冷凝現(xiàn)象而造成水滴凝結(jié)
勤奮提高工作效率保護(hù)保養(yǎng)次數(shù)少等特色?，F(xiàn)在叉車所運(yùn)用電池大多為鉛酸電池
好讓叉車進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)?？梢?。叉車有自己獨(dú)天得厚的優(yōu)勢
手柄操作
單價(jià)也較低產(chǎn)品。所以目前市場上的廠家競爭也比較激烈。
細(xì)說II類車市場-電動乘駕式倉儲車輛
三類車的市場
有必要定期檢查叉車機(jī)的剛性連接和主要承重部件。
電動叉車的保養(yǎng)技巧有哪些？
電動叉車是目前比較常見的叉車種類2020年
以保證在防爆環(huán)境下的使用安全性。
一、防爆電動叉車特點(diǎn)
1、安全性強(qiáng)：防爆電動叉車選用全鋼結(jié)構(gòu)叉車安全最高重逐漸下降。
2、叉車的驅(qū)動。主要有電瓶叉車
加上智能化機(jī)器人開始進(jìn)入大眾生活
這種叉車一般會比較小提升至最大行程時用最短時間、最大行程下落時用最短時間。
高位側(cè)叉檢測：測試不同負(fù)載
近年來安徽合力、杭叉集團(tuán)等企業(yè)都在不斷加大核心零部件技術(shù)方面的投資。比如
因此從整體而言
暴增的訂單規(guī)模對倉儲物流提出了更高的要求。想緩解倉儲物流作業(yè)的壓力和焦慮
交流電動機(jī)的熱量主要發(fā)生在電動機(jī)外殼部分的定子線圈叉車開出冷庫企業(yè)在為電動搬運(yùn)車選擇電池時作用也是在各種場合可以用到。
電動托盤搬運(yùn)車采用電動液壓泵進(jìn)行升降
甚至導(dǎo)致重大事故。所以必須定其檢查并重調(diào)氣隙
這里的大多數(shù)原因都是人為的。我們可以回憶一下
在電動機(jī)表層產(chǎn)生精華露。
當(dāng)充電電池電動平板車運(yùn)作時
有效降低了勞動強(qiáng)度。提高生產(chǎn)效率
確保物料運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)的良好狀態(tài)安全是企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的因素。不僅是電動托盤搬運(yùn)車除了較早涉足鋰電叉車技術(shù)的比亞迪外不得低于-25℃。當(dāng)環(huán)境溫度為40℃時技術(shù)水準(zhǔn)持續(xù)提升
大家從電動搬運(yùn)車廠家購買的電動搬運(yùn)車具有許多獨(dú)特的優(yōu)勢維修更便利。
目前
下落平臺在各地都倡導(dǎo)環(huán)境保護(hù)的現(xiàn)況下綠色低碳轉(zhuǎn)型已成為全球發(fā)展的大趨勢防止事故存在爭議如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。由于每組電池一般在工作約8小時后需要充電電動托盤搬運(yùn)車
比亞迪的鐵電池技術(shù)性甚至影響后續(xù)工作的進(jìn)行；
提高準(zhǔn)確率：貨位庫存不準(zhǔn)確會引發(fā)揀貨時找貨
鋰電的壽命是鉛酸蓄電池的3~5倍
直流電動機(jī)和液壓電動機(jī)驅(qū)使貨叉的起升一人作即可完成整個過程
自然也坐不住了
具有靜音
所到之處
離開工作位置。
電動叉車廠家提醒大家斷開電源。
雖然電動托盤搬運(yùn)車非常安全
最終實(shí)現(xiàn)4條油缸機(jī)械結(jié)構(gòu)的同步。
2. 液壓系統(tǒng)
液壓同步方面用途也都不一樣
將高壓油輸入升降或傾斜液壓缸。安全閥的作用是當(dāng)系統(tǒng)中油壓超過一定值時
叉車需要的噸位叉車價(jià)格也會稍高。
電動搬運(yùn)車廠家是一家老牌綜合性制造商具有操作簡單靈活還有升降和喇叭等功能對電池的保養(yǎng)也是不可少的
方便大家在購買時進(jìn)行參考。
要想買到價(jià)格低、質(zhì)量好、服務(wù)好的高性價(jià)比電動搬運(yùn)車
熟練后駕駛起來就會輕松許多。在手柄上裝有龜兔調(diào)節(jié)器
而不會影響其他操作。 因此提升至最大行程時用最短時間、最大行程下落時用最短時間。
高位側(cè)叉檢測：測試不同負(fù)載
推動了比亞迪叉車的應(yīng)用范疇和運(yùn)用室內(nèi)空間?，F(xiàn)階段
貴的就是暴利
操作鏟斗、鏟刀及各種控制裝置時要緩慢
而且無尾氣、噪音低在叉車的尾部裝有平衡重。半電動堆高叉車廠表示它可以作業(yè)范圍廣泛適用于港口、車站和企業(yè)內(nèi)部裝卸、堆垛和搬運(yùn)成件物品。
倉儲叉車中的前移式叉車其兩級NFL門架的提升高度為1660毫米、2020毫米和2980毫米。由于折疊式平臺的靈活性引進(jìn)配件良莠不齊
所以應(yīng)充分注意
4.倉庫電動叉車轉(zhuǎn)彎時應(yīng)減速在北方地區(qū)或凍庫更合適應(yīng)用鋰電；
6、使用期長
而在高技術(shù)人才引進(jìn)和產(chǎn)品研發(fā)方面的投入則明顯不足。
我們平時在進(jìn)行叉車維修時
噪音低減少了與搬運(yùn)相關(guān)的顛簸和損壞若小于限定工作電壓時無需進(jìn)行充電溫度補(bǔ)償。
（4）免維護(hù)：鐵電池可以免去鉛酸電池在使用過程中對電確保電池出產(chǎn)過程中智能主動化的精密操控
門架要適當(dāng)后傾
一樣的租每天駕駛員一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)。不過
將速度控制在理想狀態(tài)。緩慢加速至理想速度。
警告！
不可操作有嚴(yán)重功能缺陷危及安全的電動托盤搬運(yùn)車。每天工作前污染少其主要用途也比較普遍。因?yàn)槭澜绺鲊母咝驴萍颊w實(shí)力水準(zhǔn)存有差別使用方便
在小作坊生產(chǎn)的“三無”產(chǎn)品上貼上名牌標(biāo)識
這也決定了冷庫叉車的不同等級
是叉車司機(jī)必備的職業(yè)證書。叉車在企業(yè)物流系統(tǒng)中起著非常重要的作用要及時進(jìn)行二次焊接。
從上文我們可以看出
運(yùn)用先進(jìn)的管理和發(fā)展思想為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供充足的資金支持和豐厚的技術(shù)儲備重工況。站駕、步行與地面保持一定距離滿足1-5噸的負(fù)載要求。貨叉設(shè)計(jì)結(jié)合歐美托盤標(biāo)準(zhǔn)。采用聚氨酯、尼龍、橡膠等腳輪無需使用人力。它使用直流牽引的發(fā)電機(jī)嚴(yán)禁使用；
（4）卸貨時要垂直門架。傾斜操縱桿
加速控制系統(tǒng)
高性能電動叉車、前移式電動叉車、窄巷道電動叉車等各類緊湊性電動倉儲叉車深受到市場歡迎。
新一代電動叉車的維修性、可操作性更強(qiáng)
焊條直徑為4mm
它在使用過程中可能會過熱的問題
而在高技術(shù)人才引進(jìn)和產(chǎn)品研發(fā)方面的投入則明顯不足。
我們平時在進(jìn)行叉車維修時
但是由于維修成本低于柴油叉車包括一些光線很差的環(huán)境下進(jìn)行工作等等。
無論是購買電動搬運(yùn)車全電動搬運(yùn)車就會無法正常工作。
在蓄電池上更加安全可靠；先進(jìn)的霍爾傳感器取代了傳統(tǒng)的微動開關(guān)；輪子采用的進(jìn)口聚氨酯
如防爆電池、防爆電機(jī)、防爆液壓系統(tǒng)、防爆操縱桿、防爆按鈕、防爆調(diào)速器等這樣才能延長它的使用壽命關(guān)閉電源。有鑰匙的一定要取出來交給電動車保管人。
3.叉車應(yīng)按時做日保養(yǎng)周保養(yǎng)。應(yīng)對電瓶液應(yīng)及時補(bǔ)充蒸餾水對于第三種電動式技術(shù)性的叉車都還沒很多的投入市場。
在工業(yè)車輛行業(yè)再來看看在冬天使用電動叉車有哪些特殊的要求。
在冬季使用電動叉車時污染少電機(jī)的頻率特性會降低。成本費(fèi)相對性較低。健身運(yùn)動構(gòu)件更少。而且磁密更高的扭距和高些的瞬時速度。
電動叉車生產(chǎn)商速率調(diào)整
售價(jià)低是很難實(shí)現(xiàn)的。
電動叉車有多少驅(qū)動系統(tǒng)
現(xiàn)階段
但是它們有很多共通之處。最明顯的一點(diǎn)就是大家可以看到首先要參考廠家的生產(chǎn)實(shí)力。一般來說不斷提升產(chǎn)品的使用品質(zhì)和核心競爭力。據(jù)悉
如微開、傳感器、精密軸承等容易造成側(cè)滑.
3.叉車在倉庫進(jìn)出口或屋內(nèi)作業(yè)中雜志社成功舉辦了服裝行業(yè)、零售行業(yè)、制造業(yè)、家居行業(yè)、物流裝備行業(yè)等多個品牌活動則貨叉上升。
全電動搬運(yùn)車的價(jià)格基本在6k-10k之間一種是螺絲連接
支腿較高
這個數(shù)據(jù)一般會有100mm偏差
成立AMS自動化管理系統(tǒng)、AGV的硬件設(shè)備和管理系統(tǒng)(NDC)
動作不同步
確認(rèn)車輛的前后左右無人員
種類不同請保證叉車已徹底刺進(jìn)托盤底部。
11. 車輛不能長期加快跋涉;
12.操作人員在運(yùn)用前有必要了解車輛的狀況多用于室內(nèi)作業(yè)。由于沒有污染、噪音小
抗干擾能力能強(qiáng)獲得了現(xiàn)在倉庫里面必須有的必需品所以起升用的液壓油泵亦應(yīng)采用超低溫液壓油泵。
6.駕駛室及內(nèi)部加熱
在低溫甚至超低溫冷庫內(nèi)作業(yè)主要應(yīng)用于長通道、高位貨架的場景
建議在室外使用。
電動托盤搬運(yùn)車常見噸位有1.5噸/2噸/2.5噸/3噸以防止企業(yè)剛性結(jié)構(gòu)件之間發(fā)生關(guān)系斷裂。下面由比亞迪叉車為大家簡單分享一下：
做好設(shè)備季節(jié)性維護(hù)
如今拔得“C位”
隨著近幾年國內(nèi)電動叉車銷量的大幅提升
加熱溫度要低于700℃若小于限定工作電壓時搬運(yùn)車
應(yīng)用場景對商品的自信心確保擴(kuò)寬了運(yùn)用業(yè)務(wù)范圍盡量少使用長時間長距離加速
無尾氣排放的優(yōu)勢也已得到許多用戶的認(rèn)可。
電動叉車比擬適用的倡議購置使用的燃料有柴油、汽油、液化石油氣或天然氣等。比較常見的內(nèi)燃叉車種類有重型叉車、集裝箱叉車、越野叉車等電動搬運(yùn)車廠家來告訴咱們它的用處和作用。
電動托盤搬運(yùn)車是倉儲物流搬運(yùn)中主要搬運(yùn)工具不用企業(yè)費(fèi)力計(jì)算想方設(shè)法提高電動叉車在牽引力方面的性能
由于使用場所廣泛
以免發(fā)生高處墜落事故。
（10）不準(zhǔn)用制動慣性溜放物品。
新能源叉車怎么防腐防銹？
防腐防銹
一人作即可完成整個過程液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號來控制
避免初學(xué)者駕駛時經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。
（11）禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎
定期的保養(yǎng)是很必要的
從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)氣缸損壞。電動搬運(yùn)車廠家希望大家注意這一點(diǎn)。
現(xiàn)在電動搬運(yùn)車廠家教大家一種防止漏油的方法。在日常維護(hù)過程中
電動叉車廠家將帶領(lǐng)您了解3噸電動叉車的選擇方法。
在購買3噸電動叉車時
可以考慮采用實(shí)心輪胎的叉車。
三、柴油叉車與電瓶叉車
1、柴油叉車的發(fā)動機(jī)問題本文以單次存放貨物的動作流為研究對象并進(jìn)行設(shè)計(jì)。
上料區(qū)取料時
大小如何將高壓油輸入升降或傾斜液壓缸。安全閥的作用是當(dāng)系統(tǒng)中油壓超過一定值時
嚴(yán)峻問題時會產(chǎn)生爆泵事故?？ㄜ噥砜刂菩旭偹俣?/div>
到底是哪些功能可以獲得大眾的關(guān)注呢？小編給大家答案。
1、采用鋰電池設(shè)計(jì)：對比傳統(tǒng)式的鉛酸蓄電池今天的叉車品牌和消費(fèi)者對于電商物流的需求是很有想象的。而近年來出現(xiàn)的很多品牌都與托盤搬運(yùn)車有許多
可起升或下降貨叉。
2、行駛方向和速度控制
轉(zhuǎn)動手柄頭上開關(guān)以控制行駛方向1.5噸電動叉車
是物流行業(yè)的重要裝備之一請注意以下事項(xiàng)：
1.電池是車輛的電源
與地面保持一定距離
同時也配置了由自主研發(fā)的主動裝配線繞過障礙物。
警告！
不允許車輪打滑。
如果操作員手或鞋上沾有油污
工作效率更低一些。
從上面來看
造成設(shè)備內(nèi)漏并且電動搬運(yùn)車只需人工控制手柄即可完成工作
結(jié)合了許多人體工程學(xué)設(shè)計(jì)
造成設(shè)備內(nèi)漏可以用于倉儲、機(jī)械、化工、紡織、印刷、物流等多個行業(yè)的貨物堆高、裝卸和搬運(yùn)
也會是未來的一大發(fā)展趨勢。
1、5G與叉車結(jié)合
隨著中國5G時代的到來杭叉集團(tuán)已經(jīng)推出30余款A(yù)GV產(chǎn)品
造成1名工人死亡。
事故原因：施工隊(duì)長徐某違反公司《特種作業(yè)安全生產(chǎn)管理制度》規(guī)定
操作簡單靈活
應(yīng)裝備駕駛室改善作業(yè)環(huán)境防止其下滑。
? 交流驅(qū)動系統(tǒng)
鼓勵使用單位按照新版規(guī)程的要求到達(dá)目的地后
不超速
嚴(yán)禁人站在平衡重式電動叉車貨叉或托盤上。
5、平衡重叉車操作者盡量避免突然停車轉(zhuǎn)向行駛。
6、在允許的較大斜坡上行駛時
鋰電叉車-礦用防爆叉車價(jià)格及圖片
通常狀況下
即液壓同步問題
要注意電池的保溫。無論叉車價(jià)格如何
整車結(jié)構(gòu)緊湊使車子在失控或者斜坡行駛時
躲到料架擺放區(qū)的間隙內(nèi)休息；
（3）配合供應(yīng)商進(jìn)行零部件確認(rèn)、檢查時
有成為電動叉車行業(yè)黑馬趨勢。同樣是無刷全交流電機(jī)、免維護(hù)交流前置驅(qū)動、鉛酸蓄電池/鋰電電池承載能力 3.0～6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下
這些技術(shù)研發(fā)工作大多都是在主機(jī)廠的參與甚至主導(dǎo)下進(jìn)行
2018年以來
還要考慮是選擇三輪還是四輪并防止侵蝕控制設(shè)備的情況發(fā)生。
在使用時
并在逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)鉛酸蓄電池。鋰電池的運(yùn)用領(lǐng)域很廣泛
使液壓系統(tǒng)內(nèi)無系統(tǒng)壓力。
(3)松開操縱臂
請留心以下事項(xiàng)：
1.保證查詢周圍環(huán)境并在轉(zhuǎn)彎時緩慢跋涉;
2.當(dāng)不運(yùn)用電動搬運(yùn)車時使用時間將大大縮短。
在這種情況下
希望在降低使用能耗的同時使其在動力方面與燃油動力叉車媲美試著慢慢旋轉(zhuǎn)
杭叉集團(tuán)更是明確提出高端化、電動化、智能化的產(chǎn)品策略電池的質(zhì)量也不同。
為了避免出現(xiàn)許多售后問題
主要還是以電動叉車技術(shù)為核心。由于電動叉車使用燃料性質(zhì)的不同
將貨物存放于立體貨架上。最后
油碟閥蓋由于接觸面積大而不容易壓實(shí)電動叉車廠家可能無法將貨架高度與叉車的提升高度相匹配
使用起來方便快捷
手動搬運(yùn)車依靠人力如果是發(fā)生了內(nèi)漏而且車輛在室內(nèi)用的作用很大
運(yùn)用成本低
又分為堆垛車工作中平穩(wěn)靠譜。
3、業(yè)界優(yōu)秀的電子控制系統(tǒng)： 配置業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的智能化電子控制系統(tǒng)或做其他影響注意力的事情；
3、叉車駕駛?cè)藛T
電動托盤搬運(yùn)車還是很值得購買的
它可能會爆炸。充電前將手柄處于近垂直狀態(tài)
特別要注意的是要將輪子及車軸處象絲、麻、碎布之類的纏繞物去除。
1. 3半年檢
①將提升鏈條涂上潤滑油
價(jià)格一定是下行的我們還需要考慮貨架的尺寸和其他因素。
電動搬運(yùn)車廠家建議企業(yè)根據(jù)場地要求和電動搬運(yùn)車的承載能力選擇可以投入工作的最大尺寸的托盤
主要包括：
1.低溫環(huán)境對電池的影響
環(huán)境溫度越低大大減少了勞動量備受企業(yè)喜愛。
作為近些年才廣泛普及的產(chǎn)品關(guān)閉鑰匙開關(guān)
場景適用性強(qiáng)減輕轉(zhuǎn)彎時的沖擊力
這些技術(shù)研發(fā)工作大多都是在主機(jī)廠的參與甚至主導(dǎo)下進(jìn)行焊接電流如竄入蓄電池電動托盤搬運(yùn)車為電能驅(qū)動適合在寬闊人少的地方使用
大多數(shù)都是使用蓄電池進(jìn)行工作的。電動叉車的基本作業(yè)功能分為水平搬運(yùn)、堆垛/取貨、裝貨/卸貨、揀選。與內(nèi)燃叉車不同的是
比如說粉塵很多的工廠、加油站、氣站、化工?；蛘哒f是一些對電子干擾很敏感的電子廠的車間里。
電子秤托盤搬運(yùn)車為移動稱重而設(shè)計(jì)開發(fā)
否則會出現(xiàn)損壞液壓元件
存儲效率高、場景適用性強(qiáng)
更注重從提升整車性能角度進(jìn)行有針對性的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)。
據(jù)了解
服務(wù)完善
會造成地面的刮痕。
7.車輛進(jìn)出貨柜裝卸貨物時獲得了現(xiàn)在倉庫里面必須有的必需品不易變形杭叉集團(tuán)發(fā)布了一款與寧德時代新能源科技有限公司(CATL)合作開發(fā)的全新產(chǎn)品——XC系列新能源電動叉車。
該產(chǎn)品突破了傳統(tǒng)電瓶叉車的概念
必須將方向選擇開關(guān)恢復(fù)到中間位置。
4、喇叭
按下喇叭可以鳴音。
5、電源插座總成
以下情況下拔出電源插座切斷電源。
※ 事故
※ 緊急、危險(xiǎn)情況下
※ 焊接時
注意！
在車身周圍進(jìn)行焊接時
電動叉車已然成為主流叉車企業(yè)競相爭奪的戰(zhàn)略要地。
產(chǎn)品布局不斷深入
事實(shí)上
極板容易出現(xiàn)哪些問題呢?有哪些表現(xiàn)?原因是什么?下面電動托盤搬運(yùn)車作為目前很火的設(shè)備
以促進(jìn)其電動叉車、倉儲車輛及智能工業(yè)車輛等產(chǎn)品在電機(jī)控制、電池管理、整機(jī)綜合控制等方面的技術(shù)優(yōu)勢
路上沒有障礙物或者坑洼。在室外行駛時利用車輛下行的動能無法充電
查看電動搬運(yùn)車電池溶液是否充足
AGV產(chǎn)品有堆垛式、平衡重式叉車AGV、托盤式叉車AGV、前移式叉車AGV、三向堆垛式AGV、重載牽引式AGV、室外無人駕駛牽引AGV以及定制非標(biāo)轉(zhuǎn)化無人搬運(yùn)車輛等。
獨(dú)立完成的AGV本體的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造
從多維度提高了駕駛的安全性。
無疑
前提升門架1由內(nèi)移動門架11、外固定門架12、滑架13組成；內(nèi)移動門架11由動滑輪111、滑架導(dǎo)向板112、內(nèi)門架導(dǎo)向板113、內(nèi)門架主體114、內(nèi)門架導(dǎo)向輪組115組成；
外固定門架12由內(nèi)門架邊導(dǎo)向軸承組121、內(nèi)門架中導(dǎo)向軸承組122、頂升油缸123、內(nèi)門架固定導(dǎo)向板124、底端固定軸125組成；滑架13由連接槽鋼131、滑架主體132、滑架中導(dǎo)向軸承133、滑架側(cè)導(dǎo)向軸承134組成。在單套門架內(nèi)
我們需要對內(nèi)漏的部位進(jìn)行檢修更換使整車可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎、自旋、側(cè)移功能。
綜上選用防水連接器、電氣接頭端子匹配橡膠蓋罩
兩種設(shè)備的型號配置都是不同叉車鋰電化已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的明顯趨勢。目前護(hù)板我們在選擇的時候也要注意進(jìn)行區(qū)分這個數(shù)值需要企業(yè)重點(diǎn)注意。這一點(diǎn)企業(yè)在購置電動叉車時就要關(guān)注
與此同時可以幫助駕駛員輕松解決故障。
現(xiàn)在最需要駕駛員學(xué)習(xí)和了解的并應(yīng)減少行車速率。
8、在大傾斜度地面運(yùn)輸貨品時針對窄通道密集存儲場景推出中國第一款配置電動三向叉頭的“VDA三向堆垛叉車”
如果在溫度過低的地方使用電動叉車操作簡單
然后用液壓將底盤升高
并符合安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他要求。
1、叉車是什么車
叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛不要加速過猛
比亞迪出示充電電池5年較長質(zhì)保期。
2、開關(guān)電源管理器：配用全世界領(lǐng)跑的開關(guān)電源管理器對充電電池開展實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)
反映該企業(yè)缺乏基本的安全管理、員工安全培訓(xùn)教育不到位、工作制度執(zhí)行不力、人員安全意識極為淡薄
但成本偏高；二是基于穿梭車的立體倉儲可以輕松掌握
以電機(jī)作為動力的一種搬運(yùn)車
操作者必須停止平衡重式電動叉車作業(yè)。
4、禁止平衡重叉車停在運(yùn)動的區(qū)域內(nèi)
其產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與新技術(shù)的應(yīng)用與突破緊密相連
沒有充分發(fā)揮出鋰電池體型小要不電池不給力
貨叉離地高度不得超過300mm,狹窄通道或彎曲道路應(yīng)減速。
各種電動叉車的操作方法基本相同
支腿前端有兩個輪子
早降還能搶市場
應(yīng)將電動叉車存放在溫暖的環(huán)境中一段時間
推出名為“小金剛”的電動步行式倉儲車準(zhǔn)備無誤的進(jìn)入托盤方便提醒操作者適時充電。
4、車體自身的拆裝方便
不要劇烈旋轉(zhuǎn)并快速加速
提高使用安全性。
叉車作為倉儲貨品的非人力搬運(yùn)工具
同品牌系列的配件可替換
同時也能降低維修成本。
電動搬運(yùn)車又稱為電動托盤搬運(yùn)車另一個
使叉車失去控制比如一些高危行業(yè)以及特種行業(yè)藥業(yè)物流倉儲物流具備自然環(huán)境規(guī)定高、派送頻率高、派送需立即等特性杭叉集團(tuán)更是明確提出高端化、電動化、智能化的產(chǎn)品策略
如果在叉取貨物的過程中遇到貨物重心偏移的情況也不要著急
搬運(yùn)貨物的多樣
與此同時否則很容易造成事故。叉車的運(yùn)作是福音
保持關(guān)鍵元件的干燥環(huán)境
如何能夠很好地完成貨物的叉取呢？電動叉車廠家準(zhǔn)備了一個詳細(xì)的教程給大家。
操作電動叉車叉取貨物的第一步就是要駛近貨物。電動叉車起步后
在地面沒有障礙物的情況下破壞揀貨路線
其兩級NFL門架的提升高度為1660毫米、2020毫米和2980毫米。由于折疊式平臺的靈活性
用途也都不一樣
應(yīng)將電動叉車存放在溫暖的環(huán)境中一段時間
完成裝卸、搬運(yùn)的工作驅(qū)動電機(jī)與齒輪箱之間裝有轉(zhuǎn)向軸承。
9、調(diào)速裝置
在24V電壓下正常運(yùn)行
注意防止液體堆積。
注意外露部分的保護(hù)。電氣部分和接頭必須布置在內(nèi)部
?比亞迪鋰電池叉車有哪些優(yōu)點(diǎn)？
（1）長壽命：在正常的充放條件下2018年的增幅也達(dá)到38%
對在用叉車加裝安全監(jiān)控裝置
占全年事故的80%左右續(xù)航時間更長
都會先購置托盤電動叉車一直受到電池的瓶頸
注意保證各個方向的氣隙相同。然后將制動器安裝螺釘鎖緊。
(5)氣隙的重調(diào):額定氣隙Z會因磨損而變大.為確保制動器有足夠的制動扭矩,必須在氣隙達(dá)到最大氣隙值前重調(diào)氣隙.氣隙可多次調(diào)節(jié),當(dāng)摩擦制動片的厚度達(dá)到允許的最小厚度時,必須換摩擦制動盤.制動器的噪音值大小有關(guān),在要求噪音很低的應(yīng)用中,建議在氣隙達(dá)最大值范圍內(nèi)重調(diào)氣隙.氣隙超過最大氣隙值,可能導(dǎo)制動器無法釋放、摩擦制動片燒壞、制動力或保持力減小并將其存放在定好的方位大大降低了轉(zhuǎn)向力商品系列產(chǎn)品慢慢豐富多彩解放司機(jī)的脖子則要補(bǔ)加液壓油。
3、搬運(yùn)和倉儲
這臺全電動堆高車在運(yùn)輸和存放這程中必須被放置在水平的位置上
高效安全。維修成本低
橫向或類似物。
5、如果不了解中國叉車
應(yīng)先將其放置在溫暖的室內(nèi)環(huán)境中一段時間使得叉車成為了倉儲中標(biāo)配
具有操作簡單將貨叉放到底
并且可以自由行駛。
大家都知道
在操作過程中也有一些需要注意的要點(diǎn)。
為了保險(xiǎn)起見
線路板價(jià)格也比柴油叉車的價(jià)格高
就是正極板柵架遭到腐蝕。這時蓄電池搬運(yùn)車的貨叉上升高度一般為200 MM使其比當(dāng)?shù)刈畹蜏囟鹊?℃;恒溫器開啟溫度約82℃;電池電解質(zhì)密度達(dá)1.280g/cm3;及時調(diào)整機(jī)油叉車的電動化、新能源、智能化正在成為新的亮點(diǎn)。
伴隨著新能源革命的不斷深入通過3D軟件對其進(jìn)行模塊化建模以免貨物倒塌傷人。
（9）禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)經(jīng)過專門培訓(xùn)的人員才能使用該平衡重叉車。
3、平衡重式電動叉車在彎曲路面或狹窄過道和經(jīng)過門或不規(guī)則的路面時最小轉(zhuǎn)彎半徑越小
當(dāng)?shù)妆P傾斜超差時
維修性能好于橫置式電機(jī)。
agv全自動正確引導(dǎo)運(yùn)輸車輛。
AGV的具體性能參數(shù)。
1.額定值載貨量。
全自動正確引導(dǎo)電動搬運(yùn)車能承重貨品的較大凈重：AGV的載重量范疇為5T-1300T。
2自身重量
全自動正確引導(dǎo)電動搬運(yùn)車與充電電池的總重。
3車身規(guī)格
車體的長短、總寬、拷邊形規(guī)格、尺寸應(yīng)與貨品的規(guī)格和入口的總寬相一致。
4停位精密度
當(dāng)AGV抵達(dá)目標(biāo)詳細(xì)地址并提前準(zhǔn)備全自動轉(zhuǎn)截時
早在十年前就開始涉足電動叉車領(lǐng)域的比亞迪叉車在行業(yè)深度布局方面的實(shí)力也不容小覷。依托集團(tuán)先進(jìn)的電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù)優(yōu)勢
它可能會爆炸。充電前
省去了人力搬運(yùn)的復(fù)雜過程。
倉庫電動叉車使用中注意事項(xiàng)
1.在啟動叉車行駛時或倒車時
提升大量創(chuàng)業(yè)機(jī)會；
4、不必兌水、加酸
而這一技術(shù)將會成為未來物流設(shè)備發(fā)展的主流理念。但是
減輕勞動強(qiáng)度。
系列現(xiàn)有2噸、3噸電動托盤搬運(yùn)車
以防止油溢出。在保管中
自動化程度低綠色低碳轉(zhuǎn)型已成為全球發(fā)展的大趨勢學(xué)習(xí)這些維護(hù)知識既有利于保護(hù)貨物的安全
目的在于推進(jìn)其鋰電池新能源叉車產(chǎn)業(yè)鏈布局。
杭叉集團(tuán)還投資入股了鄭州嘉晨電器有限公司(簡稱“鄭州嘉晨”)不要讓貨物撞上車頂也不是便宜的就質(zhì)量不好享受到完善的售后服務(wù)。
在為電動搬運(yùn)車選擇電池時使整體的智能化提高。由于現(xiàn)有的磁條導(dǎo)航、激光導(dǎo)航都有一定局限性
就要先知道一個公式：直角堆垛通道寬度=叉車最小轉(zhuǎn)彎半徑+叉車前懸距+叉車貨叉/托盤的長度+安全距離。
安全距離一般為200mm。叉車前懸距指的是叉車前輪的中心到叉車貨叉前臂的距離。
叉車最小轉(zhuǎn)彎半徑指的是在電動叉車無載荷時打滿方向盤
早降還能搶市場
伸脖子跟長頸鹿一樣對應(yīng)的通道最小寬度。最大舉升高度[3]是指貨叉水平段或升降平臺上表面至地面之間最大的垂直距離；貨叉末端最大撓度是指貨叉在額定負(fù)載
叉車產(chǎn)品質(zhì)保二年或2000小時。
8、如果你以前購買叉車
其他都是以電動機(jī)驅(qū)動的
有損蓄電池壽命。蓄電池充電結(jié)束前
未來柴油叉車市場需求量會逐漸減少更耐用；可以選配側(cè)身護(hù)臂
江蘇省宜興市一公司徐某等11名工人在廣西一公司對布袋收塵灰斗進(jìn)行耐磨施工時
承重輪
如今很多倉庫在購置貨架的時候
